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兩輪車·自行車

微型智能電動車或將成為日后代步新工具

2012-11-23 19:54:35

日前,兩款電動概念樣車亮相在2012年中國國際工業(yè)博覽會高校展區(qū)同濟大學展臺。這一款單人單座、造型新穎、適用于短距離低速行駛的“微型智能電動概念車”,由同濟汽車設計研究院有限公司、上海航天汽車機電股份公司共同研發(fā),它將有望代替目前市場在售的電動摩托車、電動自行車等,有望日后能成為新的代步工具。
這輛微型智能四輪電動車是著眼于未來市場的開拓性產品,擁有多個創(chuàng)新點:它采用前輪線控獨立轉向,驅動能源由車子后部的鋰電池提供,后輪輪轂電動驅動;其造型設計完全擺脫車輛“箱體式”造型,更關注車型的動感和文化元素,讓車子如同一個活的生命體。車內高度“智能化”:引入“車聯(lián)網”概念,車內配備有車載3G網絡及免提電話,通過3G網絡和互聯(lián)網連接,可提供各種網絡信息服務;搭載應用無線通信技術的車載電腦系統(tǒng),可提供緊急呼叫、車輛被盜追蹤、遠程故障排查等遠程安全服務,以及智能交通導航服務,天氣、商旅等綜合信息服務。
此外,車內還配備有“駕駛員輔助系統(tǒng)”,乘坐者可通過行車電腦實時監(jiān)測車輛運行參數(shù)。車身周邊的多個超聲波雷達,配合電子控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)觸碰預警和泊車輔助。同時,其多功能方向盤配備了電子油門,讓乘客充分體會到駕駛的樂趣。通過射頻遙控器,還可實現(xiàn)遠端控制車門開閉、無鑰匙啟動、自動駕駛、無線結對行駛等。
這款車一次充電連續(xù)行駛里程大于30公里。它可折疊亦可展開,通過一鍵功能即改變整車狀態(tài),車身非常嬌小,即使在擁擠場合也能靈活行駛,且操作簡單,能適應不同年齡段的人群。
目前,在國內市場上尚無其同類產品,發(fā)展前景非常可觀。


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